La decisión de introducir los VEs en Cuba implica, tecnológicamente, la necesidad de preparar una infraestructura que soporte dicha introducción; esta infraestructura está relacionada directamente con la presencia de estaciones y puntos de carga la cual, según las experiencias internacionales, dependen de las tecnologías de VEs que se importen o produzcan a escala nacional. Aun cuando durante este proceso se requerirá la importación de estaciones y puntos de carga producidos y suministrados por compañías internacionales, radicadas o no en territorio nacional, la posibilidad de producir estas instalaciones a partir de desarrollos nacionales en toda una gama de potencia que va desde los 3,7 kW hasta los 43,5 kW, en una primera etapa, se presenta como una oportunidad de incrementar la presencia de la industria nacional en esta dirección, así como una oportunidad de negocios que podría ir más allá del territorio nacional. El presente trabajo aborda los elementos básicos a tener en consideración para el diseño de un punto de carga de baja potencia, hasta 7 kW, el cual, por lo general, podría ser utilizado en viviendas y/o centros de carga públicos y/o privados como empresas, restaurantes, centros nocturnos, por nombrar algunos de ellos, con la perspectiva de su producción a escala nacional, sobre la base de un diseño propio y que pueda vencer las dificultades asociadas al escenario del bloqueo económico y financiero de los Estados Unidos a Cuba.