Trabajos

INTERACCION SÍSMICA SUELO-ESTRUCTURA EN EDIFICACIONES DE CONCRETO ARMADO

  • Dr. Genner Villarreal Castro
  • 25/06/2019 10:45
  • Sala Polivalente I

La presente investigación está orientada a resolver uno de los problemas actuales de la Mecánica Estructural, específicamente, la metodología de cálculo de edificaciones con diversos tipos de cimentaciones, considerando la flexibilidad de la base de fundación. Dicho sistema constructivo suelo-estructura se usa con mucha frecuencia en la práctica y se considera un campo abierto en la investigación sísmica. Se fundamentan los modelos dinámicos elegidos, donde se describen los efectos de flexibilid...

Identificación de sistemas estructurales a partir de pruebas modales

  • Ing. Abdel José Solano Guerra
  • 25/06/2019 12:10
  • Sala Polivalente I

Se presentan métodos para identificar los sistemas dinámicos estructurales lineales, a través de su espectro de frecuencias y períodos de los modos componentes, amortiguamientos y formas principales de oscilaciones, basado en el procesamiento digital de señales provenientes de ensayos modales en los que se mide la respuesta en el tiempo del sistema, por lo que se utiliza el Análisis Modal Operacional (OMA), con diversas fuentes de excitación. Así mismo, se define en detalle, la forma de emplear ...

Empleo de amortiguadores de masa sintonizada en la atenuación de vibraciones estructurales.

  • Ing. Herismay Padrón Hernández
  • 25/06/2019 12:30
  • Sala Polivalente I

El trabajo trata el tema del control de vibraciones en estructuras, mediante el uso de amortiguadores de masa sintonizada (TMD, por sus siglas en inglés), para ello se realiza una revisión de las más importantes publicaciones sobre los sistemas de aislamiento, el control de vibraciones y aspectos que caracterizan a estos dispositivos. Con la investigación se establecieron las bases para obtener los parámetros de diseño y los modelos dinámicos que se ajustan a un problema estructural real, para d...

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA DE DISEÑO ÓPTIMO DE PUENTES DE CARRETERA DE HORMIGÓN ARMADO

  • Ing. Naile Luna Delgado
  • 25/06/2019 13:30
  • Sala Polivalente I

La realización de proyectos más racionales, con una evaluación más segura y a menor costo debe constituir una premisa fundamental en la rama de la construcción en Cuba. El empleo de la optimización estructural da respuesta a este planteamiento. En este trabajo se formula el problema de optimización para el diseño de puentes de carreteras de vigas y losas de hormigón armado., incluyendo hasta la interacción suelo estructura estática (ISEE) y el diseño de la cimentación cuando esta es superficia...

Métodos para la localización, detección y evaluación de daños en puentes a partir de ensayos dinámicos

  • Ing. Ines Beatriz O’reilly
  • 25/06/2019 14:10

El trabajo presenta el tema de los métodos para la localización, detección y evaluación de daños en puentes a partir de ensayos dinámicos, donde se muestra una revisión de los principales aspectos relacionados con el tema, como son los antecedentes de la detección de daños en una estructura a partir de dichos parámetros, los distintos ensayos que se le realizan a las estructuras y específicamente a los puentes así como los distintos tipos de análisis que se utilizan para determinar los parámetro...

MODELACIÓN Y ANÁLISIS DE UNA BASE DE COLUMNA ARTICULADA MEDIANTE EL MEF ABAQUS/CAE v.6.16

  • Ing. Miguel Miguez Hernández
  • 26/06/2019 10:30
  • Restaurante Mediterráneo

Se realiza el estudio del comportamiento de los elementos que conforman la unión articulada de una columna de acero con un cimiento de hormigón armado con la ayuda de la herramienta computacional ABAQUS/CAE (versión 6.16), la cual esta implementada con el método de los elementos finitos (MEF), se confecciona el modelo numérico de la base de una columna tomándose en cuenta los resultados y las consideraciones de trabajos anteriores realizados por otros autores. Mediante un análisis paramétrico de...

Sustitución de la losa de aproche en puentes del pedraplén Caibarién - Cayo Santa María

  • Ing. Yanexi Reguera Arboláez
  • 26/06/2019 11:10
  • Restaurante Mediterráneo

Problemática: En el año 2017, en el mes de septiembre, el huracán Irma azotó la isla de Cuba, con vientos superiores a los 250 km/h; afectó casi la totalidad de los puentes del pedraplén Caibarién – Cayo Santa María, Villa Clara; dañando los terraplenes de aproches. Estos daños también se presentaron en los puentes de los pedraplenes de Ciego de Ávila y Camagüey. Las fuertes marejadas que se gestaron erosionaron y desplazaron los taludes, tanto los ubicados bajo el puente como los conos laterale...

Diseño de losas planas mediante SAFE

  • Tomás Dayron Moreno Cabrera
  • 26/06/2019 12:10
  • Restaurante Mediterráneo

La promoción de la utilización del programa profesional SAFE como herramienta para el diseño de losas planas, en sustitución de los métodos manuales que desempeñan esta función, es la razón que ha impulsado el presente trabajo. Para el desarrollo del mismo, se realizó una profunda revisión del manual del programa con el objetivo de extraer la información útil y detectar las carencias que justificarían la investigación. En una primera parte de este trabajo se realizó un estudio bibliográfico y an...

Análisis de variantes de tipologías estructurales para el diseño del área habitacional del Hotel Playa María Aguilar

  • Ing. Dayana Rojas Ramos
  • 27/06/2019 10:50
  • Restaurante Internacional

La concepción de nuevos proyectos requiere, en las etapas iniciales, de la valoración de las posibles soluciones estructurales que pueden establecerse para definir aquella que cumple con los requisitos, tanto estructurales como económicos, que se exigen en dicho proyecto. En el presente trabajo se realiza una comparación entre cuatro propuestas de solución estructural para el Hotel Playa María Aguilar, ubicado en la provincia de Sancti Spíritus con el objetivo de definir la variante más económic...

Sustitución de la losa de aproche en puentes del pedraplén Caibarién - Cayo Santa María.

  • Ing. Yanexi Reguera Arboláez

Problemática: En el año 2017, en el mes de septiembre, el huracán Irma azotó la isla de Cuba, con vientos superiores a los 250 km/h; afectó casi la totalidad de los puentes del pedraplén Caibarién – Cayo Santa María, Villa Clara; dañando los terraplenes de aproches. Estos daños también se presentaron en los puentes de los pedraplenes de Ciego de Ávila y Camagüey. Las fuertes marejadas que se gestaron erosionaron y desplazaron los taludes, tanto los ubicados bajo el puente como los conos laterale...

Transferencia de cortante en interfaces sin armaduras de refuerzo en elementos de hormigón estructural

  • Ing. Ricardo Murga Piñeiro

En la construcción moderna son muy utilizadas las secciones de hormigón estructural fabricadas por etapas, las cuales se denominan secciones compuestas. Estos elementos surgieron como la solución óptima para obtener al mismo tiempo las ventajas presentadas por los elementos hormigonados “in situ” y prefabricados. Debido a su propia concepción estos elementos presentan una interface o unión entre los hormigones colocados en diferentes etapas que debe garantizar una adecuada transferencia de esfue...

OPTIMIZACIÓN ESTRUCTURAL EN SUPERESTRUCTURAS DE PUENTES CON VIGAS SIMPLEMENTE APOYADAS

  • Ing. Ernesto J. Martín Rosabal

En el presente trabajo se investiga la forma óptima del tablero de puente construido en los viales de la cayería norte de la provincia de Villa Clara. Basándose en las condiciones de costo cubana y aplicando todo un procedimiento matemático automatizado para interactuar entre el programa basado en elementos finitos CSiBridge y el programa matemático MatLab, se obtiene la estructura más rentable considerando únicamente el costo del hormigón, el acero ordinario y de pretensado. En el trabajo se ap...

Análisis del comportamiento de los pernos sometidos a tracción y del hormigón que los rodea, en las bases de columnas sometidas a carga excéntrica

  • Ing. Daniel García Moreno

• Problemática: ¿Influye la resistencia del hormigón, el diámetro del perno de anclaje, la distribución de pernos y la cercanía al borde de la placa en los tipos de fallo que se producen en los pernos sometidos a tracción y en el hormigón que lo rodea en las bases de columnas sometidas a cargas excéntricas? • Objetivo(s): Estudiar los diferentes tipos de fallos que se producen en los pernos sometidos a tracción y en el hormigón que lo rodea en las bases de columnas sometidas a cargas excéntricas...

Diseño de vigas de Hormigón Pretensado clase C

  • Adrian Perez Luis

Con el diseño de secciones Clase C se logra evitar los efectos nocivos de grandes fuerzas pretensadas en las primeras etapas de la vida de las vigas y mayor economía en su construcción. En este caso se buscan secciones menos peraltadas y con mucho mejor comportamiento bajo cargas de servicio que sus similares de hormigón armado. Las secciones pretensadas diseñadas en Clase C están concebidas para utilizar combinaciones de acero de pretensado y naturales, con una mayor participación de estos últi...

Recomendaciones para el diseño de columnas sometidas a Flexo-Compresión Biaxial

  • Yasmín Padilla Martínez

Las columnas rectangulares a flexo-compresión biaxial son muy frecuentes en edificaciones de hormigón armado, sin embargo son escasas las valoraciones sobre el comportamiento de estas secciones en la literatura sobre el tema. En el presente trabajo se desarrolla el estudio del comportamiento de columnas rectangulares sometidas a flexo-compresión biaxial bajo distintos parámetros con el propósito final de establecer recomendaciones que faciliten el diseño de este tipo de elemento por los proyecti...

Herramienta DOCE para el diseño óptimo de conjuntos estructurales. Aplicaciones

  • MsC. Iván Negrin
  • 25/06/2019 11:50
  • Sala Polivalente I

En el trabajo se presenta la confección de una herramienta para la optimización de conjuntos estructurales considerando factores usualmente ignorados en la modelación por los proyectistas como la ISE. Esta herramienta está programada sobre la base de las funciones del CSi API SAP2000-MATLAB, algoritmo que se había desarrollado con anterioridad, pero que no estaba programado para asimilar los cambios producidos al cambiar de modelo, por lo que se decidió corregir esta situación y crear una Interf...

IDENTIFICACION DE SISTEMAS ESTRUCTURALES BASADOS EN VIBRACIONES. APLICACIÓN A CASOS DE ESTUDIO.

  • Alexis Claro
  • 25/06/2019 12:50
  • Sala Polivalente I

Se presentan los métodos para la identificación de sistemas estructurales, como parte del Análisis Modal (AM) en general, proceso que incluye la adquisición de los datos de vibraciones de la estructura, su procesamiento para la identificación del sistema y la estimación de los parámetros estructurales de la misma, partiendo de ensayos modales no destructivos en nuestro país. La importancia de estos métodos reside en que permiten, combinándolos con la modelación, un número importante de aplicacio...

Análisis de estructuras de soporte para la señalización vial

  • Dr. César Alberto Chagoyen Méndez
  • 25/06/2019 13:10
  • Sala Polivalente I

En el presente trabajo se desarrolla el análisis de una estructura de soporte para la señalización vial. En la actualidad para el cálculo de estas estructuras existe la norma AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) denominada “Standard Specifications for Structural Supports for Highway Signs, Luminaries and Traffic Signals, 6ta edición del 2013. Con esta norma se realiza fundamentalmente el chequeo a Fatiga, pero no se pueden obtener parámetros tan importantes...

Método de la carga crítica y modelación de la estructura con y sin defectos en la investigación de puentes ferroviarios

  • Ing. Gregorio Aragón López
  • 25/06/2019 13:50
  • Sala Polivalente I

En el año 2010 por falta de actualización y modernización queda obsoleta la Estación Comprobadora de Puentes perteneciente a la Empresa Constructora de Vías Férreas, la imposibilidad de invertir en la actualización de sensores y su completamiento hace insostenible su utilización y esta deja de funcionar. Por tanto, surgen las interrogantes, ¿Qué hacer para poder dictaminar los puentes ferroviarios? ¿Cómo poder brindar seguridad a los trenes de cargas y pasajeros que utilizan nuestra red ferrovia...

PROPUESTA DE ACTUALIZACIÓN DE DISEÑO Y REPARACIÓN DE PUENTES TÍPICOS DE VIGA Y LOSA PARA CARRETERAS

  • Ing. Raikov Santana Mendoza
  • 26/06/2019 10:50
  • Restaurante Mediterráneo

La creación del proyecto típico de puentes cubano – soviético surge como una necesidad social de conectar el occidente con el oriente por medio de una autopista nacional que comunicara toda la isla de una forma segura, rápida. El presente trabajo es el efecto de toda una serie de causas que están provocando que el proyecto típico presente problemas, específicamente en la soluciones de puentes no continuos tanto para puentes de carretera como para vías férreas y esto genera toda una falta de info...

Optimización de armaduras planas usando técnicas heurísticas

  • MsC. Alejandro Hernández Hernández
  • 26/06/2019 11:30
  • Restaurante Mediterráneo

Actualmente las técnicas heurísticas de optimización son una opción muy utilizada como herramienta para la solución de problemas complejos de búsqueda y optimización, debido a su probada capacidad de encontrar soluciones adecuadas en un tiempo computacionalmente aceptable ya que resultan ser de las pocas técnicas efectivas en problemas que antes se resolvían gracias a la intuición y experiencia de los investigadores. Empleando estas técnicas se pueden optimizar recursos materiales, tiempo de eje...

Formación en Hormigón Estructural del ingeniero civil.

  • Ing. Maribí Martínez Frías
  • 26/06/2019 11:50
  • Restaurante Mediterráneo

En el contexto de la era de la información y las telecomunicaciones es imperante la implementación de metodologías de innovación educativa centradas en el aprendizaje activo y autogestionado por el estudiante, que le permitan adquirir y desarrollar las competencias necesarias para insertarse en el mundo profesional de manera más efectiva, esto implica la elaboración de una propuesta metodológica que permita configurar un proceso de enseñanza aprendizaje innovador en la Educación Superior centrad...

Determinación de las pérdidas de tensión en los durmientes de hormigón pretensado de la EIIF

  • Ing. Jose Luis Llanes Araujo
  • 26/06/2019 12:30
  • Restaurante Mediterráneo

En la Empresa Industrial de Instalaciones Fijas (EIIF) de la ciudad de Santa Clara no se conoce, ni se cuenta con una metodología para determinar las pérdidas de pretensado en las traviesas que allí se elaboran. El presente trabajo tiene como finalidad exponer una metodología para determinar las pérdidas de tensión en los elementos de dicha entidad de la forma más acertada posible. Con este fin se realizó una exhaustiva revisión bibliográfica, encontrándose tres métodos principales para la estim...

Diseño de vigas compuestas de acero-hormigón en zona de momento negativo en situación de incendio

  • MsC. Rafael Larrúa Pardo
  • 26/06/2019 13:10
  • Restaurante Mediterráneo

En el trabajo se propone un método gráfico alternativo para el diseño de vigas compuestas de acero y hormigón en zonas de momento negativo en situación de incendio que parte de modelaciones térmicas de la sección transversal de vigas sin revestimiento contra incendio y vigas revestidas, y se complementa con el análisis estructural realizado por medio del programa SCBEAM. Para seleccionar los parámetros a considerar en el procedimiento alternativo de diseño, basado en el uso de gráficos, previame...

Análisis tensional de unión viga-columna con efecto cuña

  • Dr. Janet Otmara Martínez Cid
  • 27/06/2019 10:30
  • Restaurante Internacional

La unión viga-columna del Sistema de Múltiple Aplicación en Cuba (SMAC) basa su desempeño en el efecto cuña del hormigón entre los planos inclinados de los elementos que vincula, capaz de garantizar la trasmisión de las cargas verticales y los momentos flectores. Las ventajas estructurales de la misma conllevaron a extender su aplicación al programa de viviendas lo que hace necesario profundizar en el comportamiento estructural. Estudios preliminares a partir de la modificación de los parámetros...

Influencia de la resistencia a compresión de los bloques en la altura de una edificación bajo carga sísmica

  • Ing. Zenayda Corratgé Yzaguirre
  • 27/06/2019 10:50
  • Restaurante Internacional

Los pórticos de hormigón armado constituyen una de las tipologías más utilizadas en la construcción de edificios. Bajo carga lateral es imprescindible la incorporación de elementos rigidizadores que garanticen la reducción de los desplazamientos horizontales a límites permisibles y que contribuyan a un mayor desempeño estructural de la edificación debido a la alta capacidad de deformación que poseen. Una de las vías utilizadas es el empleo de mampostería confinada trabajando conjuntamente con lo...

APLICACIÓN DE MÉTODOS DE CÁLCULO EXPERIMENTALES PARA EL DISEÑO DE SECCIONES COMPUESTAS MADERA-HORMIGÓN EN FORJADOS HORIZONTALES DE MADERA

  • Jennifer López Guevara
  • 27/06/2019 11:10
  • Restaurante Internacional

Las secciones compuestas de madera-hormigón mejoran el comportamiento estructural ante las deformaciones, incrementando la rigidez a flexión al lograr que exista una conexión adecuada entre ambos materiales para que actúen de forma solidaria. Su aplicación en el campo de la rehabilitación, como una técnica para el reforzamiento de estructuras patrimoniales, es el interés de la presente investigación; su uso en la intervención de forjados horizontales permite la recuperación del entrepiso para en...

Evaluación técnica de las estructuras de madera del convento de Santa Clara de Asís

  • Ing. Dayana Rodríguez Veloz
  • 27/06/2019 11:30
  • Restaurante Internacional

El Centro Histórico de La Habana, fue declarado Monumento Nacional en 1978, e incluido en 1982, en la lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Esta emblemática área de la ciudad, desde inicios de la década de 1980, fue objeto de un plan de restauración al tiempo que se trabajaba en la elaboración de nuevas regulaciones urbanas orientadas a su conservación y refuncionalización. Desde 1993, con la puesta en marcha de un nuevo modelo de gestión liderado por la Oficina del Historiador, el territor...

Comportamiento dinámico de torres autosoportadas

  • Katia Luis García
  • 27/06/2019 11:50
  • Restaurante Internacional

Las torres autosoportadas son estructuras de uso común en la industria de la radiodifusión y como soporte de antenas para la televisión y telefonía. Estas estructuras son sensibles a las acciones dinámicas del viento y sismo debido a sus características estructurales de bajo amortiguamiento y flexibilidad. La correcta identificación de las características modales de las torres autosoportadas tiene gran importancia para la determinación de las componentes dinámicas de las cargas de viento y sismo...

VULNERABILIDAD DE LAS CONSTRUCCIONES Y GESTIÓN DEL RIESGO ANTE DESASTRES NATURALES

  • Ing. Javier Alejandro García Miranda
  • 27/06/2019 12:10
  • Restaurante Internacional

Las estructuras son elementos indispensables en la vida del hombre, formando parte fundamental de su desarrollo. En la actualidad es una tendencia universal el hecho de que estas se acerquen o superen la vida útil para la cual fueron previstas, por lo que el conocimiento de la posibilidad de falla de una estructura cualquiera ante determinadas cargas cobra vital importancia. El término confiabilidad estructural se refiere a la probabilidad de que determinada estructura satisfaga las necesidades ...

Evaluación del efecto de bloqueo en la obtención de coeficientes de arrastre y sustentación de un angular de alas iguales con el empleo del software OpenFOAM

  • MsC. Nelson Fundora Sautié
  • 27/06/2019 12:30
  • Restaurante Internacional

La interacción viento estructura es un campo de estudio amplio que abarca tanto la experimentación física como la numérica computacional. En ambos casos estos estudios se desarrollan con la simulación de un flujo en un espacio limitado donde se coloca el objeto de estudio. Uno de los parámetros a tener en cuenta en la correcta simulación es la relación entre el área que ocupa el objeto y el espacio contenedor del flujo (relación de bloqueo) lo cual permite obtener valores adecuados de presión so...

Influencia de la tensión de tesado y la presencia de antenas en los estudios de sensibilidad para torres atirantadas

  • Bruno J. Clavelo Elena
  • 27/06/2019 12:50
  • Restaurante Internacional

Las torres atirantadas son estructuras de vital importancia para la transmisión de señales de radio y televisión en el país. Por sus características, son particularmente susceptibles a las cargas de viento, lo cual ha ocasionado el colapso de varias de estas estructuras. A causa de esto surge la necesidad de profundizar en el estudio de los modelos computacionales empleados para su diseño. La técnica de Análisis Modal Operacional (OMA) es una de las herramientas utilizadas en la actualidad para ...

Estudios por métodos de Mecánica de Fluidos Computacional en 3D de Rotores Eólicos

  • Mr. Lázaro Alejandro Guillén Campos
  • 27/06/2019 13:10
  • Restaurante Internacional

Se investigan los métodos CFD existentes para la simulación en tres dimensiones de rotores de turbinas eólicas, de aerogeneradores de eje horizontal, para la posterior aplicación en el estudio de las características aerodinámicas de los rotores, como alternativa a los métodos de simulación en túneles de viento y para la posterior aplicación de estos conocimientos en función de estimar el comportamiento de un aerogenerador sobre el terreno. Se hace una revisión bibliográfica de los antecedentes q...

Estudio de carga de viento para estructuras soportes de paneles solares en edificaciones bajas

  • Alejandro López Llanusa
  • 27/06/2019 13:30

En la década del 80, los paneles fotovoltaicos eran muy caros y en Cuba sólo se utilizaban para casos excepcionales donde se hacía imposible llegar con líneas de trasmisión eléctricas. En los últimos años se ha producido una disminución gradual de los precios de los paneles lo cual ha propiciado el desarrollo de una política para incrementar el número de parques fotovoltaicos a lo largo de todo el país en el periodo comprendido entre 2011 y 2020. Es una tendencia internacional la colocación de p...

Influencia del Efecto P-Delta en la respuesta estructural de una edificación alta de 95m de altura ante cargas laterales

  • MsC. Aleksandra López Litvinovich

A medida que las edificaciones comienzan a elevarse en altura por su alta flexibilidad los efectos P-Delta o de segundo orden comienza a tomar importancia en el análisis y diseño de edificaciones altas ante los efectos de las cargas laterales. Estos efectos de segundo orden provocan un aumento en los valores de solicitaciones y desplazamientos en las estructuras los cuales deben ser considerados a la hora del diseño estructural. Para el estudio se seleccionó una edificación considerada alta segú...

Interacción Suelo Estructura estática para el diseño óptimo de conjuntos estructurales utilizando un modelo que incluye la no linealidad de las deformaciones de los suelos

  • Prof. Ernesto Luciano Chagoyén Méndez
  • 25/06/2019 11:30
  • Sala Polivalente I

Se presenta una adaptación del modelo del coeficiente de rigidez variable para bases no-linealmente deformable de suelos colapsables elaborado por Klepikov en 1969, al problema de interacción suelo-estructura estática (ISEE) en cimentaciones aisladas para bases de suelos naturales. Se elabora un algoritmo iterativo para considerar la ISE utilizando dicho modelo, durante la modelación, análisis y diseño de las cimentaciones y la estructura, que al ser aplicado a un caso de estudio de estructura p...

CONFERENCIA: ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO DE UNA BASE DE COLUMNA DE ACERO MEDIANTE SIMULACIÓN NUMÉRICA.

  • Santiago Venancio Sanchez Perez
  • 26/06/2019 10:00
  • Restaurante Mediterráneo

Se realiza el estudio del comportamiento de los elementos que conforman la unión articulada de una columna de acero con un cimiento de hormigón armado con la ayuda de la herramienta computacional ABAQUS/CAE (versión 6.14), la cual esta implementada con el método de los elementos finitos (MEF), se confecciona el modelo numérico de la base de una columna tomándose en cuenta los resultados y las consideraciones de trabajos anteriores realizados por otros autores. Realizando una variación de los dis...

Criterios para la evaluación de la seguridad contra incendio de edificios altos residenciales en Cuba

  • Dr. Yisel Larrúa Pardo
  • 26/06/2019 12:50
  • Restaurante Mediterráneo

La principal finalidad de la seguridad contra incendio en edificaciones es minimizar el riesgo a la vida de las personas expuestas al siniestro. En los edificios altos, por su complejidad, se puede dificultar la desocupación rápida y poner en riesgo la vida de sus ocupantes o del equipo de salvamento y combate al fuego. La previsión desde el diseño, de la seguridad contra incendio en los edificios altos residenciales construidos en Cuba, no ha sido una prioridad. Además, factores como la falta m...

CONFERENCIA: CURVAS MOMENTO CURVATURA DE SECCIONES DE HORMIGÓN CONFINADAS POR ESTRIBOS RECTANGULARES

  • Dr. Juan José Hernández Santana
  • 27/06/2019 10:00
  • Restaurante Internacional

El confinamiento en el hormigón se produce esencialmente debido a la presencia del refuerzo transversal, provocando la aparición de tensiones de compresión en la dirección transversal a la aplicación de las cargas. Este confinamiento lo originan dos tipos diferentes de refuerzo transversal: los cercos o estribos y las espiras o hélices. Cuando las cargas actuantes son pequeñas, el confinamiento es prácticamente despreciable, mientras que para cargas elevadas y pequeños pasos de la hélice o de lo...