Trabajos

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA DE DISEÑO ÓPTIMO DE PUENTES DE CARRETERA DE HORMIGÓN ARMADO

  • Ing. Naile Luna Delgado
  • 25/06/2019 13:30
  • Sala Polivalente I

La realización de proyectos más racionales, con una evaluación más segura y a menor costo debe constituir una premisa fundamental en la rama de la construcción en Cuba. El empleo de la optimización estructural da respuesta a este planteamiento. En este trabajo se formula el problema de optimización para el diseño de puentes de carreteras de vigas y losas de hormigón armado., incluyendo hasta la interacción suelo estructura estática (ISEE) y el diseño de la cimentación cuando esta es superficia...

Diseño de vigas de Hormigón Pretensado clase C

  • Adrian Perez Luis

Con el diseño de secciones Clase C se logra evitar los efectos nocivos de grandes fuerzas pretensadas en las primeras etapas de la vida de las vigas y mayor economía en su construcción. En este caso se buscan secciones menos peraltadas y con mucho mejor comportamiento bajo cargas de servicio que sus similares de hormigón armado. Las secciones pretensadas diseñadas en Clase C están concebidas para utilizar combinaciones de acero de pretensado y naturales, con una mayor participación de estos últi...