II Simposio Internacional sobre "Generación y Transferencia de Conocimiento para la Transformación Digital"

SITIC2023

Propuesta de automatización para la gestión del transporte de pasajeros y mercancías en Santa Clara

Resumen

A partir de la situación caótica del transporte público causada por la crisis de combustible en el país, el gobierno de Villa Clara, ha entregado combustible a transportistas del sector privado o arrendado a partir de la política de regulación de precios máximos y garantía de combustible. Se identifican como deficiencias la falta de control sobre la calidad del servicio prestado por los transportistas, el gobierno no cuenta con mecanismos de control eficientes para la supervisión y control de estos, existe desconocimiento por parte del gobierno del empleo final de los recursos, así como un uso indebido de los recursos asignados a transportistas.

•    Determinar alternativas que permitan optimizar el control del transporte de pasajeros y mercancías en Santa Clara que contribuyan a la transformación digital de la sociedad.
•    Se emplea un enfoque descriptivo utilizando métodos de investigación para la recolección de datos como la entrevista y la observación no participante.
•    Se proponen alternativas basadas en la identificación de diferentes módulos que formarán parte del sistema de monitoreo y control para la gestión del transporte de pasajeros y mercancías en Santa Clara.
•    Se obtiene un diseño inicial del sistema automatizado. Se identifican el sistema para la gestión de las características de transportistas y vehículos, un Cuadro de Mando Integral para el monitoreo y control de los recursos que el gobierno, un prototipo de dispositivo a bordo para el control del vehículo y la gestión de reservaciones de viajes y transporte de mercancías a través de Ticket.

Abstract

Based on the chaotic situation of public transportation caused by the fuel crisis in the country, the government of Villa Clara has delivered fuel to transporters to the private sector, based on the maximum price regulation and guarantee policy of fuel. The lack of control over the quality of service provided by transporters is identified as deficiencies, the government does not have efficient control mechanisms for the supervision and control of these, there is ignorance on the part of the government of the final use of the resources, as well as improper use of resources assigned to carriers.
•    Determine alternatives that allow optimizing the control of passenger and merchandise transportation in Santa Clara that contribute to the digital transformation of society.
•    A descriptive approach is used using research methods for data collection such as interviews and non-participant observation.
•    Alternatives are proposed based on the identification of different modules that will be part of the monitoring and control system for the management of passenger and merchandise transportation in Santa Clara.
•    An initial design of the automated system is obtained. The system is identified for the management of the characteristics of carriers and vehicles, a Balanced Scorecard to the monitoring and control of government resources, a prototype of an on-board device for vehicle control and the management of travel reservation throught Ticket platform.