XIII Simposio Internacional de Estructuras, Geotecnia y Materiales de Construcción
II Taller Internacional de producción y uso sostenible del cemento y el hormigón
La durabilidad del hormigón armado se ve afectada, fundamentalmente, por el transporte de iones cloruros a través de la matriz cementicia, o producto a la carbonatación del mismo en ambientes propicios para la corrosión del acero de refuerzo. Actualmente, los métodos de ensayo para determinar el grado de corrosión del acero son, en su mayoría, ensayos destructivos que requieren condiciones ambientales controladas en los laboratorios, tecnología avanzada o requieren de una compleja interpretación de los resultados, por lo que se requiere de métodos in situ que conserven las estructuras reales para asegurar la veracidad de sus resultados. El presente estudio permite implementar un kit de sensores de pH e iones cloruros en vigas prefabricadas para posteriormente estudiar el grado de corrosión del acero de refuerzo bajo condiciones ambientales reales. Se evaluó la dosificación del hormigón a producir, tanto con cemento Portland como con cemento LC3, siendo la resistencia mecánica de los mismos aceptable para la cual se diseñaron. Los hormigones elaborados con cemento LC3 presentan baja permeabilidad al aire y elevada resistividad eléctrica, indicando una baja o moderada probabilidad y velocidad de corrosión. De acuerdo con el análisis estructural de las vigas a producir y la logística del medio, se colocarán los sensores a una distancia a partir de 1,30 metros desde el apoyo sobre el cabezal, ya que el espaciamiento del acero es óptimo para la colocación de la caja de mediciones.
The durability of reinforced concrete is fundamentally affected by the transport of chloride ions through the cementitious matrix, or by carbonation in environments conducive to corrosion of the reinforcing steel. Currently, the test methods to determine the degree of corrosion of steel are mostly destructive tests that require controlled environmental conditions in laboratories, advanced technology or require a complex interpretation of the results, so in situ methods that preserve the real structures are required to ensure the veracity of their results. The present study allows the implementation of a pH and chloride ion sensor kit in precast beams to subsequently study the degree of corrosion of the reinforcing steel under real environmental conditions. The dosage of the concrete to be produced was evaluated, both with Portland cement and LC3 cement, being the mechanical resistance of the same acceptable for which they were designed. The concretes produced with LC3 cement have low air permeability and high electrical resistivity, indicating a low or moderate probability and speed of corrosion. According to the structural analysis of the beams to be produced and the logistics of the environment, the sensors will be placed at a distance of 1.30 meters from the support on the head, since the spacing of the steel is optimal for the placement of the measurement box.
Sobre el ponente
Dr. Yosvany Diaz Cardenas
Profesor de Ingeniería Civil, Disciplina de tecnología y materiales de construcción. Subdirector del Centro de Investigación y Desarrollo de las Estructuras y los Materiales (CIDEM) en temas de Ahorro de energía en la producción de materiales cerámicos, desarrollo e implementación de aditivos producidos a partir de microbios eficientes en la producción de hormigones estructurales. En en estos momentos se encuentra trabajando en la evaluación de la durabilidad de hormigones fabricados con cemento de bajo Carbono LC3
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