XII Simposio Internacional de Estructuras y Geotecnia 2019 -XII Coloquio de Geotecnia y Cimentación

XII Simposio Internacional de Estructuras y Geotecnia 2019

XII Coloquio de Geotecnia y Cimentación

APLICACIÓN DE LA COMPACTACION DINAMICA Y CIMIENTOS BIFUNCIONALES EN FOSOS COMPACTADOS EN OBRAS TURISTICAS SOBRE RELLENOS DE AREAS COSTERAS

Resumen [ES]

En la península de Ancón en Trinidad se proyectó la construcción de un hotel de categoría cuatro estrellas. La característica principal de la parcela donde se ubicaría consistía en que una gran parte de la misma se encontraba sobre la bahía posterior a la península, otra parte estaba ocupada por manglar, y finalmente la superficie restante era arena subyacida por turba y cienos, los que también se encontraban bajo el manglar y la bahía. Fue necesario entonces la excavación de prácticamente toda la parcela y el relleno con otro tipo de material con espesores totales de hasta 6.00 m, de los cuales aproximadamente 4.00 m quedaban bajo agua. Para evitar la cimentación por pilotes originalmente propuesta se aplicó (por primera vez en nuestro país) la compactación dinámica en las áreas de edificaciones para mejorar el relleno bajo el agua y se cimentó sobre el relleno técnico superior con cimientos bifuncionales las estructuras de tipo esqueleto y corridos los muros de carga, lo que permitió considerables reducciones en tiempo y costo de la obra. Para determinar los parámetros de trabajo de la compactación dinámica y cimientos se tres polígonos de prueba durante las etapas iniciales del movimiento de tierra. Por otra parte, posteriormente a los trabajos de limpieza y relleno e incluso después de aplicada la compactación dinámica se realizó una investigación de control que sirvió para comprobar la calidad de los trabajos de limpieza y verificar los valores de las propiedades del relleno utilizadas para el diseño.

Resumen [EN]

En la península de Ancón en Trinidad se proyectó la construcción de un hotel de categoría cuatro estrellas. La característica principal de la parcela donde se ubicaría consistía en que una gran parte de la misma se encontraba sobre la bahía posterior a la península, otra parte estaba ocupada por manglar, y finalmente la superficie restante era arena subyacida por turba y cienos, los que también se encontraban bajo el manglar y la bahía. Fue necesario entonces la excavación de prácticamente toda la parcela y el relleno con otro tipo de material con espesores totales de hasta 6.00 m, de los cuales aproximadamente 4.00 m quedaban bajo agua. Para evitar la cimentación por pilotes originalmente propuesta se aplicó (por primera vez en nuestro país) la compactación dinámica en las áreas de edificaciones para mejorar el relleno bajo el agua y se cimentó sobre el relleno técnico superior con cimientos bifuncionales las estructuras de tipo esqueleto y corridos los muros de carga, lo que permitió considerables reducciones en tiempo y costo de la obra. Para determinar los parámetros de trabajo de la compactación dinámica y cimientos se tres polígonos de prueba durante las etapas iniciales del movimiento de tierra. Por otra parte, posteriormente a los trabajos de limpieza y relleno e incluso después de aplicada la compactación dinámica se realizó una investigación de control que sirvió para comprobar la calidad de los trabajos de limpieza y verificar los valores de las propiedades del relleno utilizadas para el diseño.

Sobre el ponente

Ing. Miguel Fernandez Alvarez

Ing. Miguel Fernandez Alvarez

ENIA Villa Clara Flag of Cuba

Ingeniero

Información Práctica
Ponencia
Spanish / Español
junio 26, 2019 1:0 p. m.
20 minutos
Salon ETECSA
Autores
Ing. Miguel Fernandez Alvarez
Palabras clave
cimientos
fosos compactados