La evacuación de aguas pluviales que caen sobre la plataforma de la vía, sus alrededores, la que corre por los cauces naturales del terreno y la que se infiltra y circula en el subsuelo es vital para incrementar el período de vida útil de una carretera. La presente investigación tiene como objetivo evaluar el drenaje pluvial existente en la carretera rural de interés nacional Santa Clara - Entronque Vueltas del tramo entre los kilómetros 3 y 4, aplicando los métodos actuales correspondientes para el diseño de obras de fábrica y cunetas con el análisis de cuencas hidrológicas correspondiente. En la realización de la misma se aplicaron métodos científicos investigativos de recopilación y procesamiento de la información que permitieron analizar desde el punto de vista técnico el sistema de drenaje pluvial existente en el tramo de carretera del kilómetro 3 al 4 en la carretera Santa Clara-Entronque Vueltas, en la urbanización “El Gigante”. Se propone una alternativa de solución a las inundaciones en el tramo de vía a través de un conjunto de medidas estructurales y no estructurales, buscando reducir al máximo posible retardos en el drenaje rural y suburbano existente en la zona, evitando daños a la estructura vial y edificaciones aledañas.